Een stukje geschiedenis Eerste ideeDeze Bolderbot is een idee dat is ontstaan tijdens een verblijf op een Franse camping in 2007. Om het gesleep met watercans en afwas te vergemakkelijken wilden we een bolderkar aanschaffen. Echter het idee om zelf een kar te bouwen was al snel geboren. Om er dan electromotortjes op te zetten was geen grote gedachtesprong. En om de motortjes vervolgens door microcontrollers te laten sturen lag voor een robotteer wel erg voor de hand. Kortom, de Bolderbot was geboren. De Bolderbot is een eeuwigdurend project met afgeleide robots. Eerste probleem De eerste foto is dan ook in Frankrijk genomen. Het betreft hier de eerste stuurwielen die gemaakt waren van muursteunen voor tv`s. Dit bleek het zwakste punt. Dat ondervond testdriver Brian als eerste gewonde toen deze stuurwielen onder hem afbraken en hijzelf gewoon doorgleed over het wegdek van losse steentjes. Ai. Eerste oplossing Zwaardere gaffels voor de stuurwielen werden gevonden bij Neita, Utrecht. Van de regen in de drup Doordat de constructie van de vooras en achteras verschillend was ontstond er een hoogte verschil. Om het chassis toch weer recht te krijgen werd dit hoogteverschil opgevuld met blokken hout. Die constructie bleek ook te licht en brak ook af. Dat was jammer van die leuke bling bling lampjes want die waren direct gecrusht. Ook stalen verstevigingspennen hielpen niet. Kortom het moest helemaal anders. Van hout naar aluminium In april 2009 aluminium balken gekocht bij Breur, Rotterdam. Van theorie naar praktijk Hij moet zo breed mogelijk zijn, het oorspronkelijke plan was zelfs om de maten van een Euro-ruilpallet (80x120cm) te nemen. Dit blijkt in de dagelijkse praktijk niet door het poortje naast het fietsenschuurtje te passen. De versmalde versie (72cm) past net aan door dat poortje met heel veel stuurmanskunst, zeker indien beladen. Daarom is het verstandig om de robot zo smal te maken dat hij makkelijk door het poortje past. Dat vereist een maximale buitenbreedte van 65cm. Dan blijft er ruimte over voor een zitting van 60 cm breedte. Kortom hij moet ongeveer 7 cm worden versmald. Op dit moment knalt iedereen tegen alle zijkanten in het poortje aan. Van lucht naar massief 2018-06-01 Oeps, lekke band achter. Het lijkt het beste om deze wielen te vervangen door antilek wielen van bijv. Gamma 26,95. Nog beter zijn deze massieve polyurethaan wielen: zwenkwiel en bokwiel. In aanbouw Inkoop voor dit onderdeelStatusOnderdeelOpmerkingPPEOntvangen 2020-05-16Bok + PU wielGeel19,95Ontvangen 2020-04-20Zwenkwielen massiefInclusief bok22,50